Ремонтировал АКПП Вольво ХС 60. 115тр две недели. Предупредили, что возможны проблемы из за гидроблока. Визуально это не определить. Через 3000 км. опасения подтвердились. Ещё 72тр и 10 дней. Пока все хорошо. Рамиль явно большой профессионал в своём деле. Считаю, что цены вполне адекватны. Единственный недостаток, это несовпадение заявленных сроков ремонта с фактическим. К этому надо быть готовым.
Ответить
Руслан
написал
28 апреля 2019 в 12:18
Взял авто с пробегом. На спидометре за сотню. После 3тысяч АКПП начала неисправно себя вести. Куда обратится???? Выбрал Питер АКПП. После звонка сработали оперативно. Эвакуатор и диагностика. Пришли к снятию коробки. Через день стоял перед мастером на дефектовке всё разобрали показали, оказалось всему виной был радиатор кондиционера. Перегрев. Список запчастей был не мал. Насос ремень конуса и т.п. мастер сразу предупредил о гидроблоке,не маловажной запчасти. После ремонта и замены радиатора а… – показать
вто не узнать. Откатал 5тысяч. Мастера знают своё дело. Буду рекомендовать вас.
Вольво S80, полный привод, пробег 218 000 км. Виноват сам, не следил за сменой масла в АКПП, в результате коробка «умерла». Лёгкая паника, поиск компании по ремонту. Два десятка звонков, везде обещают «золотые горы», но как всегда в России в сказки верится с трудом. И тут натыкаюсь на сайт ООО «ПитерАвтоТрансмиссия». Очередной звонок, объясняю, что произошло. Удивила достаточно низкая цена всей работы, сначала засомневался, сказал, что подумаю и перезвоню. Через пяток минут перезвонили мне. Пред… – показать
ставился: Рамиль, технический директор. Попросил рассказать, что происходило с коробкой. Выслушав, сразу объяснил, в чем моя проблема и посоветовал привезти машину к ним на Старо-Петергофский проспект, дом 20. Задаю Рамилю вопрос: «Скажите, а почему вы дарите мне деньги (имея в виду низкую цену за работу)». Получил четкий и честный ответ. Это подкупило, заказал у них эвакуатор и через полтора часа моя машина была уже у них на станции. На следующий день мне позвонили, сказали, что АКПП снята, но её разборку будут производить в моём присутствии и попросили приехать. Приехал и стал наблюдать за работой мастера по имени Евгений. Через час двадцать коробка была на моих глазах разобрана до последнего винтика. При этом Евгений ни разу не задумался, что и чем откручивать или снимать. Абсолютно чёткая и отлаженная работа, весь инструмент под рукой, и показалось, что он коробку может разобрать с закрытыми глазами. Понял, что не ошибся с выбором компании. Дефектовка, сразу сказано, что надо менять, и выставлен счёт за запчасти. При этом Рамиль сразу предупредил, что наверняка придется менять гидроблок. Но проверить это можно только полностью восстановив механическую часть АКПП. Через несколько дней меня пригласили, сказав, что коробка собрана и поставлена на машину. Приехал, при мне завели двигатель и стали включать передачи. Задняя включалась с толчком секунды через поторы-две, а передние с толчком вообще через секунды две-три. Рамиль и Евгений объяснили, что это неисправность гидроблока, как и предполагалось изначально. Если его не заменить, то коробка будет в прямом смысле этого слова «убита» еще раз. Согласился на замену гидроблока, хотя ценик на него «кусается». Через два дня гидроблок привезли и к вечеру заменили. Приехал, сел за руль, выехали с Евгением за ворота, у него в руках планшет, по которому он следил за работой АКПП. Машину свою просто не узнал: коробка практически как на новой из салона! Два круга по городу, разгон до 120, переключение передач происходит абсолютно незаметно. Ничего настраивать, доделывать не пришлось, машина поехала сразу. Спасибо всем, кто ремонтировал мою машину. Вы – Мастера с большой буквы!
Спасибо всем, кто ремонтировал мою машину. Вы – Мастера с большой буквы!